Påskarbetshelg i Malmköping

Under påskhelgen var många medlemmar på plats i Malmköping och jobbade, som mest var vi 22 personer! Påsken är ”startskottet” för våren, då vi påbörjar den årliga översynen av trafikvagnar och banan, jobbar i Bussmuseet, tar fram utemöbler m.m.

Även om vi jobbar hårt har vi gott om tid att fika, umgås och äta gott! Vi har två fikapauser om dagen, ofta med nybakat till och vällagad mat både till lunch och middag. Några dagar serverades trerättersmiddagar av högsta klass! 🙂

Från och med nu kommer vi ha verksamhet i Malmköping varje helg fram till trafikstarten lördag 13 maj. Välkommen att komma förbi och titta vad vi gör – är du medlem i Svenska Spårvägssällskapet är du mycket välkommen att delta i verksamheten. Ring gärna Magnus Svensson 070-557 07 83 för mer information.

Ett av de stora jobben i påsk var att lyfta vagn NKA 15 på sin truck efter inte mindre än 18 års renovering! Här förbereder Anders lyftet. Foto: Joakim Wahlberg

För detta lyft använde vi ”vevdomkrafter” av äldre modell. Vi har även modernare elektriska domkrafter, men de fick inte plats för att göra detta lyft. Foto: Joakim Wahlberg

Nu är NKA 15 på plats på sin truck!

Hjulhusen till NKA 15 visade sig kräva lite tillpassning… Mats sågar med van hand.

Under påsken gjordes den årliga banöversynen. Bland annat blåses alla växlar rent och mekanismerna smörjs. Christer i farten vid växel 122 framför vagnhallen Vagnorama.

Lådan till en växel före rengöring och tillsyn…

….och efter!

I vårt personalhus Spårmansro har vi kök, matsal och sällskapsrum. Där finns även omklädningsrum, sovrum, toaletter och duschar. Foto: Björn-Erik Tapper

Trotjänare från olika årtionden 1940-, 50-, och 90-tal utanför Bussmuseet redo för sommarens utfärder. Foto: Bengt Karlsson

I Bussmuseet rangerades bussar, till vänster en dubbeldäckare från Stockholm och till höger en buss från Gotland.

Det glada bussgänget – här Arvid, Björn och Bengt – sorterade bussreservdelar. Flera aha-upplevelser gjordes. –”Jaså, hade vi en sån i förrådet”. Foto: Björn-Erik Tapper

Under helgen krävdes en del rangering för att få rätt vagnar på plats i verkstaden för översyn. Foto: Björn-Erik Tapper

För att få göra en översyn måste man ha behörigheten Besiktningsman, spårvagn. Under helgen påbörjades utbildning av tre yngre personer, här är det Tobias (i mitten) som får instruktioner av Lasse och Lars-Göran.

Vår yngsta medlem Felicia Johansson – när blir hon aktiv? 🙂 Pappa Anders fick här lite assistans av Björn att hålla Felicia!

På långfredagen kom ett snöfall som gjorde det lite besvärligt att jobba ute. Isaac och Christer höll ut fram till eftermiddagsfikat kl. 17, sen kändes det skönt att komma in i värmen!

Så här såg det ut i arbetsvagnen 1342. Notera fyrkanten utan snö där en trafikkon just stått!

Lyckligtvis finns det även inomhusarbeten att göra. Elinor dekormålar nya hastighetstavlor.

Långfredagens förrätt – rostbiff sous vide med pepparrots- och västerbottenkräm, ruccola och en toast!

På påskafton vaknade vi upp till en gnistrande vintermorgon!

Vid hållplats Östersjön bytte vi två sliprar i växel 175. Normalt sett byter vi slipers med hjälp av en spårgående traktor, men denna gång fick vi ta till spadar och handkraft.

Dags för befästning av den nya slipern.

Författaren av denna blogg monterar upp en av de nya hastighetstavlorna mellan Östersjön och Hosjö gård.

På annandag påsk jobbade vi med sly- och buskröjning. Peter och Isaac lastar helsingborgstrallorna HSS 310 och 312.

Stor arbetshelg i Malmköping

Helgen 21-22 januari samlades 20 medlemmar för en arbetshelg i Malmköping. Eftersom det fortfarande var snö ute (även om snötäcket minskat betydligt sedan förra arbetshelgen två veckor innan då det var 25 cm snö i Malmköping) jobbade vi inomhus.

Vi hade en mycket trevlig helg med god mat, bland annat två trerättersmiddagar!

På verkstadskontoret byttes två masoniteskivor på golvet som började bli dåliga, de hade legat på plats sedan 1971!

 

 

På vagn NKA 15 monterades gångborden på taket.

 

Vi hade besök av en spårgående traktor – snöröjningen vid vägövergångarna var inga problem!

 

I vagnhallen Vagnorama står spårvagnarna och väntar på sommarens trafiksäsong

 

I det blivande biblioteket packades ca 40 kartonger med böcker och tidtabeller upp och sorterades.

 

Kvällens förrätt görs iordning – vitlöksbröd supreme med hemgjord tomatsalsa och mozarellaost!

 

I stationshuset jobbade våra ideella it-tekniker med att flytta ner all utrustning till ett nytt it-rum i källaren.

 

It-rummet i källaren med patchpanel och switch. Vi har nyss uppgraderat till 250/100 mb/s via fiber!

 

Anlagen med årets trafikupplysningar sattes upp på alla hållplatser!

 

I det som skall bli ny verkstad jobbades det med att ta bort gamla elinstallationer.

 

Utställningsarbete

Den här helgen har vi jobbat med museieutställningen i Vagnorama, -vårt kombinerade museum och vagnhall.

Den gamla basutställningen har hängt där sedan 1984 och har med några små uppdateringar då och då gett våra besökare fin information om den svenska spårvägshistorien.

Men nu tyckte vi ändå att det var dags att göra om utställningen i grunden.
Ett tappert gäng om sex aktiva samlades därför i helgen för att ta sig an dokumentation och nedmontering av den gamla utställningen.

Först var planen att bara ta ner skärmarna och måla skivorna de satt på, för att sedan sätta upp den nya utställningen, men vid närmare granskning var skivorna som utställningstavlorna satt uppskruvade på också redo för ett byte. Alltså tog vi ner allt ihop.

Här kommer lite bilder från arbetshelgen:

Den gamla utställningen innan nedmontering.

Den gamla utställningen innan nedmontering.

 

Vi började med att ta ut text och bild ur uställningsramarna...

Efter att ha f fotat av alla utställningstavlor började vi med att ta ut text och bild ur uställningsramarna…

 

...och staplade dessa på en av trallorna för arkivering.

…och staplade dessa på en av trallorna för arkivering.

Därefter togs ramarna ner. Här är det Lovisa och Tobias som fått upp tempot.

Därefter togs även skivorna som ramarna satt på ner.

Därefter togs även skivorna som ramarna satt på ner och staplades på två europapallar på en annan tralla.

 

Något som är viktigt med att vara på Museispårvägen i Malmköping och arbeta är maten och fikan (i valfri ordning). Nu var vi ganska få på plats så vi avbröt arbetet ute i vagnhallen och gick in och fixade fika, lunch och middag tillsammans. Det blir alltid väldigt gott och trevligt!

 

Åter till arbetet i Vagnorama där även vår spårvagnssimulator fick lite av vår uppmärksamhet.

Sista bilden, allt är nere, och nästa del av projektet blir att börja montera upp det nya.

Sista bilden, allt är nere, och nästa del av projektet blir att planera och sätta ihop den nya utställningen.