Lördagen 24 augusti hade vi avslutning av sommarsäsongen med Museispårvägens dag med kvällstrafik. Det var tät spårvagnstrafik – var 10:e minut – med fyra olika spårvagnståg. Dessutom hade vi två bussar i trafik och guidade visningar i Trumslagarhallen. Kl. 18-22 hade vi kvällstrafik med mysigt upplysta vagnar.
Denna dag var 34 medlemmar i tjänst som tog hand om 250 besökare. Vi tackar alla som kom till Museispårvägen denna dag!
Nu ställs vagnarna in i vagnhallen och kommer inte ut ingen förrän till Halloweenspårvägen 25-26 oktober. Då kan vad som helst hända!
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190823_210032-1024x576.jpg)
Kvällen innan Museispårvägens dag fick några förare utbildning på SS A12 335.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_103221-1024x576.jpg)
Dagens trafikledare Mimmi har genomgång av Museispårvägens dag för trafikpersonalen.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_1120560-1024x576.jpg)
SS H15 1074 gick i trafik. Bussen är byggd 1947 och är bemannad med både förare och fast konduktör.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_122248-1024x576.jpg)
Den fina Rödbodtorgskiosken från 1920-talet var öppen på Museispårvägens dag. Där kunde man köpa biljetter och fika.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_130011-1024x576.jpg)
Mitt på dagen togs två spårvagnståg ur trafik för att personalen skulle få lunchrast. Här backas MSS 34+176 ner mot uppställningsspåret i mitten av vändslingan i Malmköping.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_130930-1024x576.jpg)
Besökarna och personalen njuter av det vackra sensommarvädret!
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_152318-1024x576.jpg)
Bussparad utanför Bussmuseet. Från vänster SS H15 1074, SL H18 5158 och TGOJ 10.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_164528-1024x576.jpg)
Ett försäljningsstånd m.m. kördes på eftermiddagen till hållplats Östersjön med paketvagn SS 1253 anno 1901 – Sveriges äldsta elektriska spårvagn!
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_184929-1024x576.jpg)
Kvällstrafiken har kommit igång och som synes har Museispårvägen lyckats bra med föryngringen av personalen!
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_202917-1024x576.jpg)
Skymningen börjar lägga sig vid hållplats Östersjön.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_211607-1024x576.jpg)
På kvällen gick även loket HRRJ 2 anno 1907 några turer. Många passagerare ville följa med i hytten!
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190824_2226001-808x1024.jpg)
Efter kvällstrafiken lastades allt från Östersjön in i paketvagnen 1253. Malte och Benjamin hjälpte till!
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190825_1156550-1024x576.jpg)
Dagen efter Museispårvägens dag jobbade Mats med vagn NKA 15 från Norrköping som är under helrenovering.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190825_131110-1024x576.jpg)
Samma dag rangerades grusvagnen SSS 1349 fram från spår 23 bredvid Trumslagarhallen inför höstens grusning av banvallen.
![](https://blogg.sparvagssallskapet.se/wp-content/uploads/2019/08/20190823_124603-1024x576.jpg)
Dagen före Museispårvägens dag byttes 37 slipers med hjälpa av en spårgående grävmaskin.